Portugese partij voor de dieren dient voorstel in om veetransporten aan banden te leggen
The Portuguese Party for Humans, Animals and Nature (PAN) recently put forward a motion in the Portuguese Parliament, which is to end government subsidies for long distance transportation of animals. According to PAN, animals are treated as trade products during livestock transportation and not as creatures with feelings, which is in conflict with national and European legislation.
Long distance transportations of animals are transports that take longer than eight hours and harm animal welfare as a result. Long transportation times are very hard on most animals. Thousands of farmed animals are transported over long distances through Europe and to countries outside the European Union. Cramped together and in overcrowded livestock trailers and vessels. Livestock transportations can spread animal diseases and form a risk to public health.
Carriers often ignore the minimum European regulations and many countries, including Portugal, fail to enforce regulations. The transportation of animals from Portugal to the port of a third country takes 12 days on average. Once arrived at their destination, many animals are exhausted, dehydrated or dead.Frequently occurring violations during livestock transportation include providing insufficient food and water to the animals, systematically violating hygiene regulations, and not observing driving and rest times.
Despite the above problems, current Portuguese regulations make it possible that such cruel animal transportations are subsidised by the Portuguese government. This needs to stop as soon as possible, according to PAN. In its motion, PAN wishes to amend the law in such a way that cattle farms which cooperate in animal transportation to third countries can no longer receive government subsidies. Additionally, PAN demands full inspection of all animal transportations, enforcing regulations upon each violation.
De Portugese Partij voor Mens, Dier en Natuur (PAN) heeft onlangs een voorstel ingediend in het Portugese parlement, waarmee ze een einde willen maken aan overheidssubsidies voor langeafstandstransporten van dieren. Volgens PAN worden dieren tijdens veetransporten behandeld als handelsproducten en niet als wezens met gevoel, wat in strijd is met de nationale en Europese wetgeving.
Langeafstandstransporten van dieren zijn transporten die langer dan acht uur duren en daarmee dierenwelzijn schaden. Meeste dieren kunnen niet goed tegen lange transporttijden. Dagelijks worden er duizenden landbouwdieren over verre afstanden door Europa en naar landen buiten de Europese Unie vervoerd. Dicht op elkaar gepakt en in overvolle veewagens en schepen. Veetransporten kunnen dierziekten verspreiden en vormen daarmee ook een gevaar voor de volksgezondheid.
Transporteurs negeren vaak de minimale Europese regels en veel landen, waaronder Portugal, falen in het handhaven van de regels. Het transport van dieren vanuit Portugal tot de haven van een derde land, duurt gemiddeld 12 dagen. Eenmaal aangekomen op de bestemming zijn veel dieren uitgeput, uitgedroogd of dood. Veel voorkomende overtredingen tijdens veetransporten zijn onder andere het bieden van onvoldoende voedsel en water aan de dieren, het stelselmatig overtreden van de hygiëneregels en de rij- en rusttijden.
Ondanks bovenstaande problemen maken huidige Portugese regels het mogelijk dat zulke wrede diertransporten worden gesubsidieerd door de Portugese overheid. Daar moet volgens PAN zo snel mogelijk een einde aan komen. In haar voorstel wil PAN de wet zo veranderen dat veebedrijven die meewerken aan diertransporten naar derde landen, geen beroep meer kunnen doen op overheidssubsidies. Daarnaast eist PAN 100% controle van alle diertransporten, waarbij bij overtreding meteen wordt gehandhaafd.